Navette Nancy → Aéroport Metz-Nancy-Lorraine

Oui, une navette collective relie Nancy à Lorraine Aéroport, mais elle fonctionne sur un principe que beaucoup de voyageurs découvrent trop tard : elle circule uniquement sur réservation préalable, les ventes ferment en général 24 à 48 heures avant le départ, et elle ne roule qu’en correspondance des vols commerciaux programmés. L’exploitant a changé deux fois en 2026 (Coutarel en janvier, puis DMA Dupasquier à partir du 15 juin) : vérifiez toujours l’opérateur et les horaires en cours auprès de Lorraine Aéroport avant de compter dessus. Notre navette privée, elle, part de votre adresse, à l’heure que vous choisissez, y compris le jour même selon disponibilité.

Il n’existe pas de grille d’horaires fixe et permanente comme pour une ligne de bus urbaine. Les départs sont calés sur les vols commerciaux de la saison en cours et publiés par l’opérateur au fil du programme de vols : une même liaison peut avoir deux départs un jour et aucun le lendemain. Les navettes arrivent par ailleurs au terminal environ trois heures avant l’heure programmée du vol, ce qui est confortable pour un charter mais très long pour un aéroport à terminal unique. C’est la raison n°1 pour laquelle nos clients nancéiens passent au transfert privé : ils choisissent leur heure au lieu de la subir.

Le transfert Nancy-centre → Lorraine Aéroport (ETZ) est proposé à prix fixe garanti, à partir de 80 € à titre indicatif. Le montant exact vous est annoncé et confirmé avant le départ : pas de compteur, aucun supplément de week-end, de jour férié, de bagages ni de péage — l’A31 est gratuite sur tout le parcours. Une majoration de nuit de 20 % s’applique entre 19h et 6h, annoncée à l’avance elle aussi. Depuis Vandœuvre-lès-Nancy, Laxou, Villers-lès-Nancy, Maxéville ou Essey-lès-Nancy, demandez votre prix ferme par téléphone, WhatsApp ou formulaire.

Malgré son nom, il ne se situe ni à Metz ni à Nancy : il est implanté route de Vigny, sur la commune de Goin (57420), en pleine campagne mosellane, à mi-chemin entre les deux villes. Comptez environ 35 km et 35 minutes depuis Nancy-centre par l’A31 puis la sortie 28 « Aéroport régional » et la D910. C’est l’erreur d’adresse la plus fréquente sur ce trajet : un GPS réglé sur « aéroport de Nancy » vous envoie à Nancy-Essey, un aérodrome d’aviation générale situé à l’opposé, qui n’accueille aucun vol commercial de ligne.

Ce sont deux infrastructures distinctes, séparées d’environ 6 km, et les confondre fait rater des vols comme des trains. Lorraine Aéroport (ETZ) est à Goin. La Gare Lorraine TGV est à Louvigny, en rase campagne également, et accueille les TGV Est. Elles ne sont reliées par aucune passerelle ni navette continue. Si votre voyage combine les deux — TGV jusqu’à Lorraine TGV puis vol depuis ETZ, ou l’inverse — précisez-le à la réservation : nous assurons aussi ce maillon, détaillé sur notre page gare de Metz-Ville & Gare Lorraine TGV.

Lorraine Aéroport est un aéroport à taille humaine, avec un terminal unique et des files d’enregistrement courtes hors pics de départs charters. En pratique, une présentation 1h30 à 2h avant le décollage suffit largement pour un vol Schengen, un peu plus pour un départ vacances en pleine saison où plusieurs vols partent dans le même créneau. Nous calons l’heure de prise en charge à Nancy sur cette marge, à laquelle nous ajoutons la durée réelle du trajet sur le créneau concerné — pas une moyenne théorique de GPS.

Cela dépend de la durée du séjour, et nous le disons franchement. Le stationnement à Lorraine Aéroport est facturé par palier (les premières minutes gratuites, puis une tarification à la demi-journée, à la journée et à la semaine, à vérifier sur la grille officielle en vigueur). Sur un aller-retour de 48 heures, la voiture personnelle reste imbattable. À partir d’une semaine ou deux, l’écart se resserre nettement une fois additionnés le stationnement, le carburant, les 70 km aller-retour et le risque de reprendre le volant fatigué après un vol de nuit. Appelez-nous : nous vous dirons dans quel cas vous êtes, même si la réponse est « gardez votre voiture ».

Oui, nous roulons 24h/24 et 7j/7 — précisément les créneaux où ni la navette collective, ni le TER, ni les bus ne circulent. Un enregistrement à 6h suppose une prise en charge à Nancy vers 4h15 : nous confirmons l’heure exacte à partir de votre numéro de vol. Une majoration de nuit de 20 % s’applique entre 19h et 6h, avec un minimum de course de 20 € ; elle vous est annoncée à l’avance et fait partie du prix ferme. Réservez de préférence la veille pour ce type de course.

Nous suivons votre numéro de vol en temps réel et ajustons l’heure de prise en charge sans supplément, avec un temps d’attente confortable inclus après l’atterrissage. C’est un point sensible sur ETZ, dont le trafic charter connaît des décalages d’horaire fréquents en haute saison. En cas d’annulation ou de déroutement — vers Luxembourg-Findel par exemple — prévenez-nous dès que vous le savez : nous adaptons l’horaire, changeons le point de récupération ou annulons sans frais dans les conditions convenues à la réservation.

Votre chauffeur vous attend dans le hall des arrivées, une pancarte à votre nom, une fois vos bagages récupérés. ETZ étant un aéroport à terminal unique, il n’y a aucun risque de se tromper de hall ni de niveau : la marche depuis le tapis à bagages se compte en dizaines de mètres. Pour un départ, la dépose se fait juste devant les portes du terminal. Nous surveillons votre vol : inutile de nous appeler depuis l’avion si vous atterrissez en avance.

Le SUV 100 % électrique accueille jusqu’à 4 passagers avec, en général, jusqu’à 3 grandes valises plus les bagages cabine — soit un passager de plus et davantage de coffre que les berlines couramment proposées sur ce trajet. C’est un vrai sujet sur un vol vacances au départ d’ETZ, où l’on part rarement léger. Pour un groupe plus nombreux ou un volume exceptionnel (skis, matériel professionnel), signalez-le à la réservation afin que nous organisions la course correctement.

Oui. Nous prenons en charge Nancy et ses quartiers (Charles-III, Saint-Sébastien, Saurupt, Haussonville, Boudonville, Trois-Maisons), ainsi que Vandœuvre-lès-Nancy, Laxou, Villers-lès-Nancy, Maxéville, Malzéville, Essey-lès-Nancy, Tomblaine, Jarville-la-Malgrange, Ludres, Houdemont, Frouard, Pompey, Champigneulles, Pont-à-Mousson, Toul et Lunéville, à destination de Lorraine Aéroport. Nous desservons également le Technopôle Nancy-Brabois et les hôtels du centre. Indiquez votre adresse de départ pour obtenir votre prix fixe.

Oui. Paiement par carte bancaire, en espèces ou par virement, et facture émise sur demande — utile pour les cadres nancéiens en déplacement et pour toute course à passer en note de frais. Le prix figurant sur la facture est celui qui vous a été annoncé avant le départ, sans ligne de supplément surprise.

Oui pour les deux. Nous fournissons un siège auto ou un rehausseur sur demande — précisez l’âge des enfants à la réservation. Vous pouvez réserver l’aller, le retour ou l’aller-retour en une seule fois : pour le retour ETZ → Nancy, communiquez-nous votre numéro de vol et nous surveillons votre atterrissage, y compris tard le soir quand plus aucune navette ne circule.